PHEV batterijtest: controleer de accu van je plug-in hybride
Bij een plug-in hybride is het accupakket klein, waardoor capaciteitsverlies direct merkbaar is: minder elektrisch bereik en een hoger brandstofverbruik. Een meting laat zien waar je aan toe bent.
Waarom een hybride batterijtest zinvol is
Het opgegeven elektrische bereik in een advertentie is doorgaans de fabriekswaarde. De praktijkwaarde hangt af van de conditie van het pakket en van hoe de auto is gebruikt: een PHEV die zelden aan de lader hing, heeft een ander verhaal dan een auto die dagelijks elektrisch woon-werkverkeer reed.
Voor kopers is dat belangrijk, omdat het verschil tussen dertig en vijftien kilometer elektrisch bereik rechtstreeks doorwerkt in de gebruikskosten. Voor verkopers is een gemeten waarde juist een manier om aan te tonen dat de accu nog in orde is.
Wat we uitlezen bij een PHEV
- Conditie van het hoogvoltpakket en resterende capaciteit
- Foutcodes van het batterij- en hoogspanningssysteem
- Laadgedrag en gebruiksgeschiedenis waar uitleesbaar
- Digitaal rapport met duiding van de meetwaarden
Waarom de PHEV in Nederland zo groot is
Nederland heeft verhoudingsgewijs een van de grootste plug-in hybride markten van Europa. Door jarenlange fiscale voordelen voor zakelijke rijders kwamen honderdduizenden PHEV's op de weg — van de Mitsubishi Outlander en Volkswagen Golf GTE tot de BMW 330e en Mercedes E 300 de. Die auto's komen nu massaal op de tweedehandsmarkt.
Precies dat maakt een batterijtest zo relevant: veel van deze wagens zijn zakelijk gereden en niet altijd consequent opgeladen. Wie nooit aan de stekker hing, heeft de accu weinig belast — maar wie juist veel elektrisch reed, heeft een pakket dat harder is verouderd. Alleen een meting maakt dat verschil zichtbaar.
Wordt jouw PHEV ondersteund?
We lezen plug-in hybrides van onder meer Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Kia, Hyundai, Mitsubishi en Audi uit. Bekijk het volledige overzicht of vraag het vooraf na.
Bekijk ondersteunde voertuigenVragen over de PHEV batterijtest
Is een PHEV batterijtest hetzelfde als bij een volledig elektrische auto?+
De werkwijze is vergelijkbaar: we lezen het batterijmanagementsysteem uit en meten de conditie van het pakket. Het accupakket is kleiner, waardoor capaciteitsverlies zich sneller vertaalt in minder elektrisch bereik.
Waarom is een hybride batterijtest zinvol?+
Veel plug-in hybrides zijn zakelijk gereden en niet altijd consequent opgeladen. De conditie van de accu bepaalt of je nog elektrisch kunt rijden of vooral op benzine.
Testen jullie ook gewone hybrides zonder stekker?+
Geef bij je aanvraag merk, model en bouwjaar door. We bevestigen vooraf of een zinvolle uitlezing voor dat voertuig mogelijk is.
Vraag een PHEV batterijtest aan
Zekerheid over de batterij vóór je betaalt. Onafhankelijke SOH-meting op locatie, inclusief professioneel rapport.
€ 121 incl. btw · EV en PHEV · op locatie