EV batterijtest en batterijcheck op locatie
Een batterijtest voor je elektrische auto meet wat er werkelijk over is van de accucapaciteit. Wij komen naar de auto toe, lezen het batterijmanagementsysteem uit en leggen de resultaten vast in een professioneel SOH-rapport.
Wat een batterijtest voor een elektrische auto oplevert
De uitlezing gaat verder dan één percentage. We kijken naar capaciteit, gebruiksgeschiedenis en foutmeldingen.
- State of Health (SOH) als percentage van de oorspronkelijke capaciteit
- Bruikbare batterijcapaciteit en de mate van degradatie
- Laadcycli en het aandeel snelladen, waar uitleesbaar
- Actieve en historische foutcodes van het hoogspanningssysteem
- Onderlinge verschillen tussen cellen of modules
- Een korte onafhankelijke duiding van de meetwaarden
Waarom onafhankelijk uitmaakt
Wij verkopen geen auto's en hebben geen belang bij de uitkomst van de meting. Onze enige opdracht is een correcte weergave van de batterijconditie — of dat nu goed of tegenvallend nieuws is voor de koper of de verkoper.
Daardoor is het rapport bruikbaar aan beide kanten van de tafel: als onderbouwing van een vraagprijs én als reden om een prijs bij te stellen.
Bekijk prijzen en werkwijze →Wanneer laat je een batterijtest doen?
Vóór aankoop
De belangrijkste reden: zekerheid over de batterij van een occasion EV voordat je betaalt. Lees meer op tweedehands EV kopen.
Bij verkoop
Een gemeten SOH maakt je advertentie concreet en neemt twijfel bij de koper weg. Zie EV verkopen.
Bij waardebepaling
Voor inruil, taxatie, leaseretour of export geeft de meting een objectieve basis voor de restwaarde.
Batterijtest € 121 incl. btw
Binnen het zuiden van Nederland en de grensregio bedraagt de batterijtest € 121 incl. btw, inclusief het digitale SOH-rapport. Buiten het werkgebied vragen we vooraf een bijdrage voor de extra reistijd. Afspraken plannen we in overleg; beschikbaarheid hangt af van regio en planning.
Hoe lang duurt een EV batterijtest?+
Reken op een deel van een uur op locatie, afhankelijk van het model en de toegankelijkheid van de diagnosepoort. Het rapport ontvang je daarna digitaal.
Moet de auto vol geladen zijn?+
Dat is niet altijd nodig, maar een redelijke laadtoestand helpt bij een betrouwbare uitlezing. We geven bij de afspraakbevestiging aan wat voor jouw model handig is.
Werken jullie voor alle merken?+
We lezen honderden EV- en PHEV-modellen van tientallen merken uit, van Tesla en Volkswagen tot plug-in hybrides van BMW en Kia. Bekijk het overzicht onder /ondersteunde-voertuigen of geef merk, model en bouwjaar door, dan bevestigen we de uitlezing vooraf.
Vraag een batterijtest aan
Zekerheid over de batterij vóór je betaalt. Onafhankelijke SOH-meting op locatie, inclusief professioneel rapport.
€ 121 incl. btw · EV en PHEV · op locatie